SBK - Test Phillip Island, Day 1: Bayliss subito velocissimo
Prima giornata di test sul circuito australiano di Phillip Island ed è subito il pilota di casa Troy Bayliss a portare la sua nuova Ducati in cima alla lista dei riscontri cronometrici, con un interessantissimo 1'32.5.
Ma è inutile negare che l'attenzione fosse catalizzata dal debutto sulla rossa di Borgo Panigale di Max Biaggi, anche se con la struttura privata guidata da Marco Borciani. Il romano si è preso un secondo secco da Bayliss, ma va ricordato che, come da regolamento, non ha potuto utilizzare le coperture Pirelli evoluzione 2008 - anche se c'è chi giura che entro giovedì in qualche modo saranno fatte testare pure a lui. Max ha compiuto quasi settanta giri, focalizzandosi sulla ricerca del miglior feeling con la moto, d'altronde è alla sua prima esperienza con un bicilindrico 4 tempi.
Dietro a Bayliss con il secondo tempo Noriyuki Haga, che dimostra una volta di più di essere pronto a cogliere quel titolo che coronerebbe la sua carriera e di avere una moto in grado di assecondarlo.
Più in difficoltà invece il compagno di Haga, l'australiano Corser infatti è soltanto quinto, preceduto dalle Suzuki di Kagayama e Nieto, entrambi molto determinati nel cercare di sfruttare il potenziale del team Alstare.
Debutto ufficiale per la nuova Kawasaki ZX-10R con il confermato Règis Laconi e la novità Makoto Tamada, ma il lavoro da fare è ancora parecchio come dimostrano i distacchi dal miglior tempo.
Da registrare anche le prime scivolate del 2008, protagonisti Fonsi Nieto e Michel Fabrizio: per entrambi però solo danni alle moto.
Test Phillip Island, Day 1:
01. Troy Bayliss (Aus-Ducati) 1'32"5 (66 giri)
02. Noriyuki Haga (Gia-Yamaha) 1'32"8 (95 giri)
03. Yukio Kagayama (Gia-Suzuki) 1'32"9 (70 giri)
04. Fonsi Nieto (Spa-Suzuki) 1'33"2 (65 giri)
05. Troy Corser (Aus-Yamaha) 1'33"4 (72 giri)
06. Michel Fabrizio (Ita-Ducati) 1'33"4 (77 giri)
07. Max Biaggi (Ita-Ducati) 1'33"5 (69 giri)
08. Ruben Xaus (Spa-Ducati) 1'33"5 (62 giri)
09. Regis Laconi (Fra-Kawasaki) 1'34"0 (70 giri)
10. Max Neukirchner (Ger-Suzuki) 1'35"5 (85 giri)
11. Makoto Tamada (Gia-Kawasaki) 1'35"8 (61 giri)
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