In Yamaha regna l'ottimismo, e non potrebbe essere altrimenti considerando i risultati delle ultime prove a Sepang. Valentino Rossi con la Yamaha YZR M1 2008 vola, regge a distanza il duello con Casey Stoner e sembra tutto un altro vivere rispetto alla scorsa stagione. Merito del nuovo telaio, delle Bridgestone, di un nuovo pacchetto aerodinamico, della voglia di riscatto. Merito, è inevitabile non parlarne, del 4-in-linea riveduto e corretto dotato delle valvole pneumatiche, che ha consentito regimi di rotazione più elevati e, di conseguenza, più cavalli e velocità di punta. Se Ducati ha trovato per ammissione stessa di Claudio Domenicali 6 cavalli nel corso dell'inverno, anche la Yamaha ha fatto altrettanto, tanto da lasciare agli uomini-in-blue ottime sensazioni su questo aspetto. A confermare questo ottimismo al box Fiat Yamaha, divisione #46, ci ha pensato Davide Brivio, che ai microfoni di Motor Cycle News ha sincerato i progressi motoristici di Iwata, senza però lasciarsi andare in previsioni avventate nel confronto velocistico con Ducati.

"Il nostro motore ha sicuramente fatto passi in avanti, ma non sappiamo se a sufficienza per poter pareggiare i conti con Ducati", ha affermato Davide Brivio. "Di sicuro ci siamo avvicinati, abbiamo migliorato la nostra velocità massima rispetto all'anno passato. Sarebbe un sogno avere la stessa velocità di punta di Ducati... Come Yamaha abbiamo lavorato per non rivedere episodi come Losail e Shanghai, quando in rettilineo venivamo superati con estrema semplicità. Penso che adesso siamo a buon punto, i prossimi test saranno importanti proprio per confermare queste nostre positive impressioni".

Stando alle prime indiscrezioni, a Sepang la Yamaha in rettilineo ha spiccato una velocità massima di 6 km/h superiore rispetto al Gran Premio 2007, quando, va detto, la Yamaha aveva già fatto discreti passi in avanti sotto questo aspetto. Per avere i primi riferimenti ufficiali bisognerà comunque attendere i Test IRTA di Jerez in programma da sabato 16 febbraio sul tracciato andaluso, quando ci sarà il cronometraggio ufficiale Dorna-Tissot.

Alessio Piana

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