La Toro Rosso dà l’addio al V10
Venerdì, nell’ultima giornata di prove private dell’anno, la Toro Rosso ha dato l’addio al V10 Cosworth con il quale ha disputato la stagione 2006 mentre le altre squadre erano equipaggiate di propulsori V8.
In quest’ultima sessione di lavoro in pista, la squadra satellite della Red Bull ha fatto girare entrambi i titolari del 2006 – Tonio Liuzzi e Scott Speed – assieme al campione di ChampCar, Sébastien Bourdais.
L’aiuto del francese è stato prezioso venerdì in quanto, mentre Liuzzi girava a bordo di una Red Bull, Speed si è leggermente ferito alla mano in un’uscita di pista provocata da un problema meccanico. E’ stato quindi Bourdais a completare il programma di prove della squadra.
"Dal punto di vista tecnico, ci siamo di nuovo concentrati su un programma di familiarizzazione con i pneumatici Bridgestone Potenza. Erano gli stessi che avevamo provato la settimana scorsa," ha spiegato l’ingegnere capo Laurent Mekies. "Il fatto che il meteo sia rimasto stabile ha fatto sì che potessimo provare dei cambiamenti profondi a livello del set-up, cercando di capire come queste modifiche potevano essere condizionate dalle gomme. Abbiamo anche valutato del materiale dei freni."
Léna HÉMERY
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