Grecia, Autodromo a Orchomenos

Venerdì 10.02.06

Verra' costruito a circa 80 km da Atene, i costi non sono ancora noti

Atene - La Grecia avra' il suo circuito di Formula 1 che verra' costruito nella zona di Orchomenos, a circa 80 km da Atene. Lo scrive oggi il quotidiano 'Press Time'. Secondo il giornale, le autorita' elleniche hanno scelto la sede dell'autodromo dopo una lunga serie di ispezioni. Il progetto dovrebbe interessare un'area di 136 ettari. I costi non sono ancora noti.


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Rio de Janeiro, noi al posto di Spa

Venerdì 10.02.06

Citta' carioca si candida dopo cancellazione del Gp del Belgio

Rio de Janeiro - ''Oggi invieremo la documentazione per la richiesta ufficiale''. Il sindaco di Rio de Janeiro, Cesar Maia, ufficializza la candidatura della citta' carioca, pronta ad ospitare un Gp del Mondiale 2006 di Formula 1. Rio, sede di un Gp tra il 1981 e il 1989, vorrebbe approfittare della cancellazione del Gp del Belgio. Il circuito carioca 'Nelson Piquet' attualmente e' in fase di ristrutturazione in vista dei Giochi Panamericani che Rio organizzare nel 2007. Per ospitare un Gp, il circuito ha bisogno di interventi rapidi che dovrebbero comunque concludersi entro il 17 settembre. Il Mondiale 2006 di Formula 1 si chiudera' proprio in Brasile, con il Gp in programma a Interlagos il 22 ottobre.


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[Modificato da speedy13 10/02/2006 23.35]

Test Jerez, Fisichella il piu' veloce

Venerdì 10.02.06

Il romano della Renault davanti a Kovalainen e Raikkonen

Jerez de la Frontera (Spagna) - Giancarlo Fisichella e' stato il piu' veloce nella quarta giornata di test, l'ultimo per Mindland, Bmw-Sauber e Toro Rosso, che la Formula 1 sta svolgendo sul circuito di Jerez. Il romano della Renault ha fermato il cronometro a 1'17''763 precedendo il finlandese Heikki Kovalainen, secondo con 1'17''870, e l'altro finnico Kimi Raikkonen, terzo con 1'18''027.

Questi i tempi di oggi:

1. Giancarlo Fisichella (Renault) 1'17''763 (76 giri)

2. Heikki Kovalainen (Renault) 1'17''870 (59 giri)

3. Kimi Raikkonen (McLaren) 1'18''027 (28 giri)

4. Nick Heidfeld (Bmw-Sauber) 1'18''445 (80 giri)

5. Pedro de la Rosa (McLaren) 1'19''488 (49 giri)

6. Gary Paffett (McLaren) 1'19''912 (91 giri)

7. Robert Kubica (Bmw-Sauber) 1'19''994 (82 giri)

8. Tiago Monteiro (Midland) 1'20''112 (78 giri)

9. Alex Wurz (Williams) 1'20''314 (79 giri)

10. Scott Speed (Toro Rosso) 1'20''500 (79 giri)

11. Christijan Albers (Midland) 1'21''497 (63 giri)

12. Mark Webber (Williams) 1'23''494 (15 giri).


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McLaren, svelato nuovo 'look' per il 2006

Venerdì 10.02.06

Alla Royal Albert Hall di Londra presentata la monoposto dalla livrea cromata

Londra - La nuova monoposto della McLaren-Mercedes per la stagione 2006 della Formula Uno e' stata svelata oggi alla Royal Albert Hall di Londra, con un nuovo design e una livrea color argento 'cromato'. ''E' fantastica e quando sfrecceremo sulle piste di tutto il mondo creeremo subbuglio. Se riusciremo ad ottenere che la vettura sia cosi' veloce come sembra, vorra' dire che saremo a buon punto'', ha detto il pilota finlandese della McLaren, Kimi Raikkonen, secondo lo scorso anno dietro lo spagnolo Fernando Alonso. ''Fino ad oggi avevo visto solamente le foto della nuova monoposto, ma nella realta' e' ancora piu' bella'', ha aggiunto Raikkonen.

Concorda con la prima impressione anche il compagno di squadra, il colombiano Juan Pablo Montoya, che ha esclamato: ''Che bella macchina!''. ''La stavo provando, ma vederla cosi' e' un'altra cosa'', ha detto Montoya. Il direttore marketing, Ekrem Sami, ha aggiunto: ''Stiamo cercando forme nuove e innovatrici per permettere ai nostri sponsor di differenziarsi. E' un 'bolide' unico ed estremamente fotogenico. Siamo convinti che questo nuovo stile sara' la nostra livrea caratteristica per molti anni''.


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Schumi, per i grandi ex sei ancora n.1

Lunedì 13.02.06

Madrid - E’ ancora Michael Schumacher, per i grandi ex campioni del mondo di Formula Uno, il principale favorito per il Mondiale 2006 ormai alle porte. A sorpresa, l’esito del sondaggio effettuato tra alcuni ex ‘numeri uno’ del volante penalizza il fresco vincitore del titolo 2005, il giovane spagnolo Fernando Alonso, per il quale ripetersi, dicono i più, saranno davvero dura di fronte alla voglia di riscatto del tedesco e della Ferrari. Il primo a chiarire il concetto è stato Jackie Stewart. “Sarebbe un grave errore tagliar fuori dai pronostici uno come Michael -ha detto il tre volte campione del mondo-. Credo che nel 2006 lui farà di tutto per dimostrare di essere ancora capace di vincere, e metterà grande pressione sia su Alonso che su Raikkonen, che sono due grandi campioni, ma che hanno ancora tanto da imparare da Schumacher. Sono convinto che sarà un grande anno per lui, non credo sia stanco di vincere e sarà un duro rivale”.

Della stessa opinione il brasiliano Emerson Fittipaldi, cui Alonso ha strappato nel 2005 il record di più giovane iridato di F1. “Vincere un mondiale all’età di Alonso dimostra tutto il talento dello spagnolo, ma non credo che un pilota come Schumacher abbia ancora detto l’ultima parola. Di sicuro la Ferrari si riprenderà e darà problemi a Renault e McLaren”. Al coro pro-Schumi si unisce il connazionale di Fittipaldi, Nelson Piquet. “Schumacher ha ancora tutto per essere il miglior pilota del mondo, anche se Alonso è sulla buona strada per diventare il suo successore”. Nigel Mansel l si sbilancia ancora di più, e trova un altro potenziale rivale per lo spagnolo, soprattutto per vie di strategie di squadra in Renault, che potrebbe decidere di lavorare a lungo termine. “Non mi stupirei se a Fisichella venisse dato un motore e un’assistenza migliori -riflette il britannico, pensando al già annunciato passaggio di Alonso in McLaren nel 2007-. D’altra parte è modo di sentire comune che potrebbe accadere questo”.

L’unico che sembra credere ciecamente nelle possibilità di un bis dell’asturiano della Renault sembra allora il francese Alain Prost. “E’ un grande campione, con le capacità sufficienti per trionfare di nuovo. Dipende tutto da lui stesso adesso, perchè ognuno reagisce diversamente alla notorietà. Ma la Formula Uno necessita di gente con carattere e grande carisma, e di grandi campioni, e Alonso rappresenta proprio questo tipo di pilota”.


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Toyota, Domani debutta la nuova TF106

Lunedì 13.02.06

Francoforte - A poche settimane dall'inizio del Mondiale 2006 di Formula Uno (12 marzo in Bahrein), la Toyota sta per lanciare in pista la versione aerodinamica, completamente stravolta, dell'ultima nata, la TF106. La nuova monoposto debuttera' domani sulla pista romana di Vallelunga e sara' il tedesco Ralf Schumacher ad effettuare i primi giri. ''Abbiamo analizzato nel profondo ogni minimo componente e sono convinto che questo nuovo pacchetto aerodinamico sia il piu' competitivo mai avuto a disposizione'', ha detto il direttore tecnico del team, Mike Gascoyne. In gennaio la TF106 era stata presentata a Valencia con le nuove modifiche, che riguardavano gli alettoni, anteriore e posteriore, i diffusori, i pontoni laterali e le prese d'aria per il nuovo motore V8 RVX-06.

Le modifiche, pero', erano state provate finora solo in galleria del vento a Colonia, la base Europea del team, e quello di Vallelunga sara' il primo test in pista, al quale seguira' un'altra prova, in programma a Barcellona la settimana prossima. Prove che saranno utili anche per verificare la nuova configurazione con gli pneumatici Bridgestone (lo scorso anno i giapponesi montavano le Michelin) e la capacita' di raffreddamento del nuovo propulsore ad otto cilindri, che dovra' sviluppare 730 cavalli di potenza.

Proprio la riduzione della cilindrata del motore (2,4 litri per il V8 a fronte dei 3 del V10 utilizzato fino all'anno scorso) ha permesso ai tecnici di avere piu' spazio a disposizione per studiare nuovi aspetti aerodinamici, tanto da avere prodotto una scocca completamente rivoluzionata rispetto a quella della Toyota 2005. La squadra giapponese pensa gia' di presentare una nuova evoluzione della monoposto, la TF106B, per il Gran premio del Principato di Monaco, settimo appuntamento del Mondiale 2006.


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Fia, Gp Belgio non sarà sostituito

Giovedì 16.02.06

Parigi - Il Mondiale 2006 di Formula Uno avra' solo 18 gran premi e non 19. La Fia, infatti, ha deciso di non sostituire il Gp del Belgio. ''La Fia non considera nessuna possibile sostituzione per il Gran Premio del Belgio, ed il calendario e' definitivamente chiuso'', ha assicurato oggi all'agenzia dpa il dipartimento delle relazioni esterne dell'organismo automobilistico.

Il Gran Premio del Belgio doveva disputarsi il 17 settembre nello storico circuito di Spa-Francorchamps, ma e' stato cancellato la scorsa settimana dal calendario ''per permettere nuove opere di miglioramento nel circuito'', secondo un comunicato della Fia.

Alla luce della cancellazione del Gp del Belgio, erano uscite voci di una possibile sostituzione con un altro circuito rimasto quest'anno senza gara e l'unica richiesta ufficiale avanzata alla Fia e' stata quella di Rio de Janeiro che sta ristrutturando il circuito Nelson Piquet per i Giochi Panamericani del 2007. Il circuito di Rio de Janeiro ha accolto il Gran Premio del Brasile tra il 1981 ed il 1989. Nel 1990 la prova si disputo' sul tracciato di Interlagos, a Sao Paulo, dove si disputa ancora. Si era parlato anche un interessamento del circuito spagnolo di Jerez de la Frontera, ma fonti del circuito iberico hanno assicurato di non aver presentato richiesta ufficiale alla Fia.


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Alonso, Valentino non mi impressiona

Giovedì 16.02.06

Madrid - ''Anche io posso salire su una moto e piazzarmi ad un secondo dai migliori dopo essermi allenato per tre anni, pero' non posso certo pensare di battere gente come Pedrosa, che va in moto da quando ha tre anni''. Il campione del mondo della Renault, Fernando Alonso, e' piuttosto critico nei confronti di un eventuale arrivo di Valentino Rossi in Formula Uno. L'asturiano nutre forti dubbi su un possibile successo del campione della MotoGP anche nelle quattro ruote, nonostante i buoni tempi fatti registrare da Rossi nei test effettuati con la Ferrari.

''Magari puo' fare bene -ha commentato Alonso a margine della tradizionale visita annuale alla sede di uno dei suoi sponsor- ma avrebbe bisogno di qualcosa in piu' per poter vincere qualcosa''. Alonso, comunque, e' pronto ad accogliere il campione della Yamaha nel 'circus' senza problemi. ''Se alla fine dovesse arrivare in Formula Uno -ha detto lo spagnolo- sara' il benvenuto, e avra' il mio rispetto, come tutti gli altri piloti''. ''Penso che con una Ferrari -ha aggiunto- potra' trovarsi piu' o meno regolarmente tra i primi cinque, e magari potra' ottenere anche qualche podio, ma per vincere una gara, o addirittura un Mondiale, c'e' bisogno di qualcosa in piu'''.


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Alonso, Ma Raikkonen non era più bravo?

Giovedì 16.02.06

''Andrò alla McLaren, dove sono quelli che dicevano che il finlandese meritava il Mondiale?"

Madrid - Fernando Alonso, che dalla prossima stagione passera' alla McLaren, dopo essersi detto ottimista per la prima gara della stagione e per le buone prestazioni dei pneumatici Michelin, coglie l'occasione per lanciare una frecciatina verso chi aveva affermato che il finlandese Kimi Raikkonen era stato il migliore pilota dello scorso campionato, nonostante il titolo fosse andato all'asturiano: ''Il team dove corre Raikkonen mi ha ingaggiato per le prossime tre stagioni. Questo mi rende doppiamente orgoglioso, dopo che alcune persone avevano detto che Raikkonen meritava piu' del sottoscritto il titolo iridato''. Alonso si e' poi soffermato sulla prossima stagione, al via il 12 marzo con il GP del Bahrain. Lo spagnolo si e' detto molto fiducioso, specialmente dopo le buone prestazioni della Renault nei test invernali: ''Fino ad oggi le cose sono andate molto bene, non abbiamo avuto problemi di affidabilita', abbiamo potuto completare molti giri e raccogliere tante informazioni utili sulla nuova macchina''.

Allo stesso tempo pero', Alonso lancia un messaggio al suo team perche' non si rilassi troppo: ''Ad ogni modo -ha spiegato il pilota di Oviedo- c'e' ancora bisogno di molto lavoro. Dobbiamo ottenere piu' potenza dal nostro motore, e dobbiamo migliorare l'aerodinamica''. Alonso si aspetta una lotta tra Renault, Honda e Ferrari nel prossimo Mondiale, e che il sette volte campione del mondo della Ferrari, Michael Schumacher, sara' il suo principale avversario: ''Penso che Schumacher sara' il pilota che mi dara' piu' filo da torcere, pero' aspettiamo di vedere come vanno le cose in gara, perche' il pre-stagione spesso trae in inganno''.


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Gp Germania confermato il 30 luglio

Venerdì 17.02.06

Lo ha detto il ministro dell'Economia del Baden-Wurttemberg, gara salva nonostante crisi

Stoccarda - Il Gp di Germania, in programma a Hockenheim il 30 luglio, e' salvo. Lo ha detto oggi Ernst Pfister, ministro dell'Economia del Land del Baden-Wurttemberg, al termine di un summit a cui hanno preso parte Norbert Haug, responsabile di Mercedes Motorsport, Dieter Gummer, sindaco di Hockenheim, e alcuni rappresentanti del sistema bancario. La gara si svolgera' regolarmente nonostante la crisi finanziaria della societa' che gestisce l'autodromo.


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Test Valencia, Raikkonen davanti a tutti

Venerdì 17.02.06

Il finlandese precede Fisichella nell’ultima giornata di prove

Valencia - Kimi Raikkonen e' stato il piu' veloce nella quarta e ultima giornata di test a Valencia. Il pilota finlandese della McLaren-Mercedes ha completato 81 giri, il migliore in 1'09''987, e ha preceduto le Renault di Giancarlo Fisichella (1'10''921) e del connazionale Heikki Kovalainen (1'11''071).

I tempi di oggi, tra parentesi i giri completati:

1. Kimi Raikkonen (Fin/McLaren), 1'09''987 (81)

2. Giancarlo Fisichella (Ita/Renault), 1'10''921 (83)

3. Heikki Kovalainen (Fin/Renault), 1'11''071 (161)

4. David Coulthard (Gbr/Red Bull), 1'11''076 (34)

5. Pedro de la Rosa (Spa/McLaren), 1'11''245 (113)

6. Adrian Sutil (Ger/Midland), 1'13''027 (73)

7. Thiago Monteiro (Por/Midland), 1'13''815 (93).


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Raikkonen, mega-offerta dalla McLaren

Giovedì 23.02.06

Helsinki - La McLaren sembra intenzionata a fare di tutto per tenersi Kimi Raikkonen, e formare così una super-coppia di piloti dalla prossima stagione con il campione del mondo Fernando Alonso. Secondo la stampa finlandese, il team di Woking sarebbe pronto a fare una mega-offerta da 72 milioni di dollari per trattenere Raikkonen fino al 2009. I 24 milioni a stagione che la scuderia delle ‘frecce d’argento’ sarebbe pronta ad offrire al finlandese, potrebbero anche essere una mossa per far scoprire le carte a Raikkonen, in merito ad un possibile accordo con la Ferrari. Il finlandese, infatti, potrebbe decidere di lasciare la McLaren se il team non dovesse rivelarsi competitivo in questa stagione, e per evitare il possibile dualismo con Alonso.

Secondo i quotidiani finlandesi, Raikkonen avrebbe, fino ad ora, rifiutato la mega-offerta della McLaren, così come aveva già respinto le precedenti proposte di rinnovo da parte del team di Woking. Il finlandese, che ieri nei test a Barcellona ha fatto realizzare il tempo più veloce davanti alle Renault di Fisichella e Alonso, si è detto soddisfatto delle prestazioni della nuova monoposto, ma come sottolineato nei giorni scorsi dal boss della McLaren, Ron Dennis, la permanenza di Raikkonen, più che all’offerta economica, è legata alla vettura che gli sarà messa a disposizione, che dovrà essere in grado di farlo lottare per il titolo iridato, sfumato lo scorso anno nonostante il maggior numero di vittorie rispetto ad Alonso.


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Test Montmelo', Button fulmina le Renault

Giovedì 23.02.06

L'inglese della Honda davanti a Fisichella e Alonso

Montmelo' - Jenson Button fulmina le Renault a Montmelo'. E' stato dell'inglese della Honda, infatti, il miglior tempo di giornata, 1'13''935 che e' anche il record del circuito con il motore V8. Button ha preceduto le due monoposto della scuderia francese con Giancarlo Fisichella secondo con 1'13''971 e il campione del Mondo in carica Fernando Alonso terzo con 1'13''977.

Quarto il brasiliano della Honda Rubens Barrichello in 1'14''266. Sesto tempo, 1'15''475, per la McLaren del finlandese Kimi Raikkonen, migliore nei test di ieri, preceduto anche dal compagno di scuderia Juan Pablo Montoya, quinto in 1'15''475. Ultimo crono per la Super Aguri di Takuma Sato con 1'19''787. In pista anche Williams, Red Bull e Midland.


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Test Barcellona, miglior tempo per Alonso

Venerdì 24.02.06

Campione Renault precede Barrichello e Fisichella

Barcellona - Fernando Alonso ha ottenuto il miglior tempo nell'ultima giornata di test sul Circuit de Catalunya a Barcellona. Il campione del mondo della Renault ha girato in 1'14''081, precedendo la Honda di Rubens Barrichello (1'14''422) e il compagno di team Giancarlo Fisichella (1'14''520).

Questi i tempi delle prove di oggi:

1. Alonso (Renault) 1'14''081

2. Barrichello (Honda) 1'14''422

3. Fisichella (Renault) 1'14''520

4. Klien (Red Bull) 1'14''613

5. Davidson (Honda) 1'15''107

6. Rosberg (Williams) 1'15''829

7. Trulli (Toyota) 1'16''024

8. R. Schumacher (Toyota) 1'16''288

9. Coulthard (Red Bull) 1'16''687

10. Wurz (Williams) 1'18''130


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Test Imola, Bmw rinuncia per maltempo

Venerdì 24.02.06

Nessun giro completato per Villeneuve e Kubica

Imola - La Bmw-Sauber ha deciso di terminare in anticipo la sessione di test in programma sul circuito di Imola a causa del maltempo. Nel corso della giornata di oggi Jacques Villeneuve e Robert Kubica non hanno potuto effettuare alcuno giro cronometrato al volante della nuova F1.06 equipaggiata con motore V8 Bmw 86. Per il team si trattava dell'ultima sessione di test prima dell'inizio del Mondiale. Secondo Villeneuve ''a parte il maltempo che ha caratterizzato la sessione di Imola, i test sono andati abbastanza bene. Abbiamo simulato un Gran Premio, e le prestazioni mi sembrano migliori rispetto allo scorso anno e l'auto piu' snella e maneggevole''.


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