La Honda ha concluso venerdì il suo programma di prove private del 2006, con un’ultima giornata in pista a Jerez.

Christian Klien e James Rossiter hanno partecipato assieme ai test della settimana, prima di essere raggiunti da Marco Andretti nell’ultimo giorno di lavoro.

Come per alcune altre squadre, il programma della settimana era in gran parte incentrato sui pneumatici. "Questa settimana, abbiamo continuato a migliorare la nostra comprensione delle gomme Bridgestone, effettuando delle valutazioni su lunghe distanze," ha spiegato Mark Ellis. "Nell’arco delle ultime tre settimane, l’affidabilità impressionante della RA106 ci ha permesso di percorrere 8000 chilometri con queste nuove specifiche di pneumatici."

James Rossiter ha tratto un bilancio soddisfacente da questa sessione di lavoro : "I nostri ultimi tre giorni di prove del 2006 sono stati molto produttivi. Continuiamo ad imparare sempre più cose sulle gomme e l’affidabilità della macchina è stata ottima, il che ci ha permesso di effettuare un grande numero di giri ogni giorno. Tutti i dati che abbiamo raccolto ci permetteranno di ottimizzare lo sviluppo della macchina l’anno prossimo. "

Anche Christian Klien si è dichiarato felice alla fine della settimana, dopo aver raggiunto la squadra poco fa. "Durante queste prove, ho effettuato lunghe serie di giri per studiare il funzionamento delle gomme su lunghe distanze. Ho anche testato a lungo il sistema di comandi che ormai mi sembra ancora migliore," ha spiegato il pilota austriaco. "Con queste tre settimane di prove ho potuto adattarmi alla squadra ed alla vettura. Mi sento molto bene fisicamente e sono impaziente di guidare di nuovo questa monoposto a gennaio."

Adesso tutti si possono godere qualche giorno di riposo. "L’inizio della nostra campagna di prove invernali è quindi stato ottimo. Gli sforzi di tutta la squadra ci hanno permesso di progredire ed accogliamo questa piccola pausa di fine anno con piacere, prima di riprendere le prove a gennaio," ha concluso Mark Ellis.

Léna HÉMERY
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