Dopo il titolo nel campionato Spagnolo GT nel 2004 con una Mosler MT900R guidata da Shaun Balfe e Nigle Taylor, il 'Balfe Motorsport' quest'anno ha schierato una Saleen S7R nel FIA GT, dopo avertestato durante l'inverno scorso, anche una Courage C65 sul circuito Bugatti.
Nella serie internazione FIA, la squadra fondata nel 1998 da David Balfe, padre di Shaun, non ha ottenuto grandi risultati; la vettura ex 'Graham Nash Motorsport' con alla guida Shaun Balfe e Jamie Derbyshire (ed in alcune occasioni Nigel Taylor e Joao Barbosa9 ha raccolto pochi punti e non si è mai dimostrata competitiva, soprattuto nei confronti del modello schierato dalla 'Zakspeed' (per la verità di tutt'altra fattura e con pneumatici Michelin, decisamente superiori ai Dunlop usati dagli inglesi).

Per il 2007 Balfe ha deciso di mettere in vendita la Saleen ed intanto (il 23 Novembre) ha avuto l'occasione di provare la Radical SR9 della 'Rollcentre Racing' a Donington. In un intervista a endurance-info.com Balfe ha così commentato:
"Sono un buon amico di Martin Short e quindi ho avuto la possibilità di provare la sua vettura; in ottica 2007, Martin mi ha anche offerto assistenza nel caso fossi in grado di schierare il prototipo (nella LMS). La giornata è stata molto positiva, ma le decisioni per il 2007 non sono ancora state prese.
Se non riusciremo a vendere la Saleen, potremmo schierarla in alcuni appuntamenti del Campionato francese FFSA-GT e in qualche gara del FIA GT. Se la venderemo, saremmo molto interessati ad un programma con un prototipo e magari anche alla classe GT3."

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