L'azienda di Montebelluna ha proposto una collezione di calzature per il motociclista che copre tutti i settori, dal racing al commuting urbano. Interessante l'utilizzo del Goretex anche nei prodotti di medio prezzo

Non sempre tutto il male vien per nuocere. In seguito a un contenzioso con un concorrente, l'azienda produttrice di stivali da motociclismo Oxtar dopo sette anni di attività era stata costretta a rinunciare al suo marchio, rinominato nel 2007 TCX. E quindi a impegnarsi in un'attività frenetica di produzione e di comunicazione/promozione del nuovo logo che – non occorre essere esperti di marketing per intuirlo – avrebbe potuto avere esiti nefasti. Invece nel 2008 TCX – nel frattempo acquisita dal gruppo Novation SpA, è cresciuta del 10% rispetto alle quote di mercato conquistate da Oxtar nel 2006, quando l'azienda aveva raggiunto il picco della sua crescita e affronta la prossima stagione con una collezione molto ricca che punta a coprire tutti settori del motociclismo - sport, turismo, fuoristrada, commuting urbano e anche il casual – applicando una politica di prezzi chiaramente ben differenziata.
Merito, secondo i dirigenti di TCX - che hanno presentato la collezione alla stampa nazionale ed aziona ed estera, nella suggestiva cornice della laguna di Venezia - di un investimento continuo nella ricerca e nell'innovazione tecnologica e di un attento controllo della filiera produttiva che dai laboratori e uffici interni di Montebelluna, è dislocata tra l'Italia e la Romania. All'evento hanno presenziato anche alcuni dei piloti testimonial del marchio come Andrea Dovizioso ed Alex De Angelis per la MotoGP, Cyril Despres per i rally, Ivan Cervantes alfiere dell'enduro.
Ben 23 i prodotti illustrati – sei le novità assolute - compresi uno dedicato alla donna sportiva e uno al bambino. Molti di questi, anche alcuni modelli di prezzo medio, sono trattati con l'esclusiva membrana Goretex ® che garantisce una comprovata traspirabilità e impermeabilità.

Lo stivale racing Competizione RS, top di gamma dedicato alla pista, un modello classico della produzione prima Oxtar e ora TCX

Il sistema di lacci interni dello stivale Competizione RS

Per il Cross: COMP 2. Strutturalmente molto simile al top di gamma Pro2 ma senza la scarpetta interna. Torsion Control System®, tomaia in pelle con aree imbottite in microfibra, fodera in materiale traspirante; contrafforte rinforzato, puntale in acciaio, protezione tibia, protezione caviglia e malleoli, protezione interna in pelle scamosciata contro il calore, protezione punta laterale in poliuretano; 4 leve in alluminio con sistema di sgancio rapido; suola in materiale a doppia densità. Variante colore: bianco – nero – argento. Taglie 38 – 49. 279 euro

Dune: un'entry level di buon profilo per il cross. Tomaia in pelle, fodera AIR TECH traspirante; contrafforte rinforzato, puntale in acciaio, protezione tibia, protezione interna in pelle scamosciata contro il calore, protezione caviglia in poliuretano; 4 leve in poliuretano con sistema di sgancio rapido; suola in materiale a doppia densità; intercambiabile. Variante colore: bianco – nero. Taglie: 38 – 49. 169 euro

Per il turismo: Explorer 3 Goretex. Un classico di TCX®, giunto ormai al terzo restyling. Tomaia in Microfibra e CORDURA®, Fodera in GORE-TEX®; malleolo interno, paraleva in poliuretano, protezione tibia e contrafforte rinforzato; suola touring con specifiche aree grip; plantare anatomico, removibile. Variante colore: nero. Taglie: 36 – 48. 159 euro

SS SPORT: un entry level per il racing. Tomaia in microfibra, fodera AIR TECH traspirante; tibia e tallone in poliuretano, paraleva in poliuretano; elidersi anteriore in poliuretano; Sottopiede antibatterico; suolainiettata a 3 colori, con specifiche aree grip. Variante colore: nero – bianco. Taglie: 38 – 49. Disponibile anche con fodera waterproof resistente all’acqua nelle taglie da donna, a partire dal 35, nella versione colore bianco.

Terrai 2: per il trial. L'evoluzione della versione precedente. Tomaia in pelle con inserti in Cordura® per un comfort ottimale; fodera AIR TECH traspirante; tibia in poliuretano,malleoli con inserto in gel; protezione interna in pelle scamosciata contro il calore; paraleva in poliuretano. 3 leve intercambiabili in alluminio posizionate per garantire il massimo avvolgimento. Suola: con aree di grip specifiche per utilizzo TRIAL. Variante colore: bianco. Taglie: 38 – 48

X-one: la sneaker. Tomaia in pelle scamosciata e materiale AIR TECH; tallone rinforzato; plantare: anatomico in cuoio con inserto antishock. Suola in gomma con materiale EVA shock absorber. Variante colore: nero – blue Taglie: 36 – 48. 69 euro

DueRuote