Al momento del lancio commerciale in Italia, previsto per il mese di giugno, sarà disponibile la A5 equipaggiata con il potente turbodiesel common rail V6 3.0 TDI 240 CV (176 kW) EURO 5, abbinato alla trazione integrale quattro e con cambio manuale: il prezzo di questa versione è stato fissato in 45.700 €. Accanto alla 3.0 turbodiesel, l’inizio della commercializzazione vedrà anche quella che si può fin da ora considerare la più grintosa della gamma, ovvero la sportiva S5 con un V8 4.2 FSI 354 CV (260 kW) la trazione quattro e un cambio manuale a sei rapporti; il prezzo richiesto è di 59.400 €.
Per quanto riguarda gli allestimenti di serie, la A5 è equipaggiata di proiettori allo xeno, e per i motori V6, di volante multifunzionale. Oltre alla base sono previste altre due versioni: Ambiente, orientata al comfort, e Ambition, orientata alla sportività.
Nella seconda parte dell’anno è prevista l’introduzione dei motori 3.2 FSI 195 kW (265 CV) quattro con cambio manuale a 6 marce, 3.2 FSI 195 kW (265 CV) a trazione anteriore con l’inedito multitronic a 8 rapporti, 3.2 FSI 195 kW (265 CV) quattro con il cambio tiptronic, 2.7 TDI 140 kW (190 CV) a trazione anteriore dotato di cambio multitronic e 1.8 TFSI 125 kW (170 CV) a trazione anteriore con cambio manuale a 6 marce.
Per il primo semestre 2008 è prevista l’introduzione dei motori 1.8 TFSI 125 kW (170 CV) a trazione anteriore con cambio multitronic, 2.0 TFSI 155 kW (211 CV) quattro con cambio manuale a 6 marce, S5 4.2 260 kW (354 CV) quattro con cambio tiptronic e 2.0 TDI 125 kW (170 CV) a trazione anteriore con cambio manuale a 6 marce. Dalla primavera saranno inoltre disponibili la 2.0 TFSI 155 kW (211 CV) a trazione anteriore con cambio manuale a 6 marce e la 3.0 TDI 176 kW (240 CV) quattro con cambio tiptronic.
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